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Montare un amperometro
#6
così a naso metterei lo shunt sul positivo della batteria...
è l'unico punto comodo..
e soprattutto è l'unico punto dove puoi avere la corrente in entrambi i sensi..
cioè quella di carica.. oppure se hai fari accesi ecc nell'altro senso..

se invece lo colleghi al solo cavo dell'alternatore sarà monodirezionale...
e vedrai solo la corrente di carica.. sommata a quella degli utilizzatori..

se lo metti sull + batteria vedrai quella di carica sottratta da quela degli utilizzatori..

infondo a noi interessa sapere cosa entra e cosaesce dalla batteria...
MX-5 NA 115cv Crystal White

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