lukat Ha scritto:IMHO, piu irrigidisci e indurisci piu aumeteranno i vari rumori interni
non saprei...i rumorini interni, almeno sulla mia sono in buona parte attribuibili a un comportamento "lasco" delle sospensioni...se indurisci in teoria dovresti eliminare vibrazioni varie dello chassis...no?
consideriamo inoltre che monta un coilover di qualità, non è propriamente stock
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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