Cambiare l'mx5 con cosa?

[jack83]

[quote="pk[313x]":3qudcjll]continuo a chiedermi come mai qui nel forum non si parli mai di caterham
qualcuno che l'abbia avuta... o almeno provata seriamente?

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Caterham ???

Da un lato il sognio mostrosamente proibito di piu di qualcuno qui... :oops:

Dall'altro un auto troppo maschia,virile... ...non si addice all'utente medio di MX5 :fuite:



Sinceramente l'idea di costruirmela in casa partendo dal kit mi attizza ma....troppi sbattimenti (e poi non so nemmeno se se pote :oops: ),meglio una Ginetta G4.

Non credo sia così mostruosamente proibito. A meno di non esagerare con le R400 o R500.
Ovviamente andrebbe vissuta come una sorta di sostitutivo di un'eventuale moto, non di certo, come auto da tutti i giorni. Anche se quelli di Evo cercano di fartelo credere..

Cercando di tornare un pò in topic devo ripetermi: Zetona o S2000. Anche se una 330 E46 non credo spunti cifre impossibili.
Tuttavia ciò che rende unica l'MX-5 in questo caso sono comunque i costi di gestione. Non credo che usare una 350Z come unica auto da 15000 km/anno sia un'affare. :oops:[/quote:3qudcjll]
tra z4 e s2000, s2000 tutta la vita