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La miserevole Genesi del marchio Porsche
#86
il Mamo Ha scritto:
BisteBest Ha scritto:...e poi se leggi scrivono esplicitamente che a penalizzare la MiTo è stato il non poter disinserire i controlli.

Quella è una caratteristica dell'auto, mica mia. Quindi se quello è che la penalizza, fatti loro...


D'accordo ma 10 secondi... dai! :haha:

Sia chiaro che non difenderei un'Alfa per nessun motivo al mondo... però limitatamente a QUESTA discussione in cui viene confrontata con Mini e DS bisogna dire che non le prende di motore o di assetto... giusto per completare l'informazione. Wink



Per cianke & mx5: limitante perché la cilindrata li ha già messi in difficoltà più volte. E' ormai dalle varie evoluzioni della prima 997 (cioè il primo 3,8) che devono fare salti mortali per aggiungere cavalli senza compromettere l'architettura. Proprio di recente ho letto che sarà improbabile far "crescere" ulteriormente il flat six in termini di cilindrata... però fin qui, per me, è un pregio tutto quello che hanno fatto viste le prestazioni delle 911 (dalla 993 in poi).
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire
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La miserevole Genesi del marchio Porsche - da BisteBest - 23-04-2010, 12:14

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