beh..non è che fili granchè come discorso
e rovino una parte meccanica che non si rompe mai (puo' capitare no?) tipo...la valvola a farfalla con cuneo cruciforme (inventato eh il pezzo ) quanto potro' pagarla?piu' di 4k euri?
in economia dovrebbe vigere la regola che piu' un pezzo viene richiesto e meno dovrebbe costare:i sedili credo siano secondi solo ai paraurti in quanto a necessita' sostitutive...ergo,in mazda li fan pagare troppo,x quello la gente si arrangia in altro modo!
dai ,posso capire che costino cosi' su una mercedes,Bmw,Porsche....ma sulla Mazda.....esosi,anche in funzione del costo iniziale dell'auto!
se valutiamo il valore attuale della mia....il sedile varrebbe QUASi tre volte 'intera auto! :fuite:
e rovino una parte meccanica che non si rompe mai (puo' capitare no?) tipo...la valvola a farfalla con cuneo cruciforme (inventato eh il pezzo ) quanto potro' pagarla?piu' di 4k euri?in economia dovrebbe vigere la regola che piu' un pezzo viene richiesto e meno dovrebbe costare:i sedili credo siano secondi solo ai paraurti in quanto a necessita' sostitutive...ergo,in mazda li fan pagare troppo,x quello la gente si arrangia in altro modo!
dai ,posso capire che costino cosi' su una mercedes,Bmw,Porsche....ma sulla Mazda.....esosi,anche in funzione del costo iniziale dell'auto!
se valutiamo il valore attuale della mia....il sedile varrebbe QUASi tre volte 'intera auto! :fuite: