La mia NC con i coilover GAZ - FOTO + IMPRESSIONI

[Jaco]

Ciao a tutti, finalmente oggi ho finito di montare i coilover GAZ sulla mia NC (dopo un disguido con la spedizione: mi hanno spedito 4 molle post! : Andry : ).

I coilover sono fatti abbastanza bene, la rifinitura è mediocre però il loro lavoro lo fanno bene migliorando di molto il comportamento della miatina.

La regolazione dello smorzamento dell'ammo si effettua tramite il manettino posto sul fondo dello stelo e permette 40 posizioni di regolazione. Si nota subito che già con 15 scatti la miatina è abbastanza rigida (fin troppo) e si sente subito la differenza ripetto ai vecchi bilstein + eibach. Con 40 scatti la macchina diventa un marmo viaggiante, ieri mi ballava il cervello a ogni sconnessione! Inoltre la regolazione dello smorzamento dell'ammo sembra abbasanza lineare.

Prima di montare i coilover ero indeciso se abbassare o no, ma purtroppo sono stato obbligato ad abbassare di circa 1 cm rispetto all'altezza di prima. Gli ammo sono davvero corti, hanno lo stelo che è lungo la metà rispetto ai bilstein e quindi con i coilover ant regolati alla massima altezza si arriva a -1cm rispetto a bilstein + eibach!

Ecco un po' di foto:










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Purtroppo non posso ancora dire molto sul comportamento della miatina dopo l'upgrade, ma dopo aver guidato per pochi km sul bagnato si sentono subito le differenze rispetto a prima.
Si nota da subito che il feeling è cambiato, la miatina ora comunica tutto ciò che avviene sotto le sue scarpe, non c'è più quel filtro tanto fastidioso tra asfalto e driver. In curva è completamente sparito il rollio, e anche sul bagnato tiene mostruosamente tanto rispetto a prima. Ora anche i traversi con il bagnato si fanno senza problemi, si controlla con estrema facilità. E' un po' più brusca in fase di deriva ma si riallinea con estrema facilità con delle controsterzate magnifiche! E' tutta un'altra storia!

Non vedo l'ora di provarla con l'asciutto, anche se mi aspetto già il risultato!
Secondo voi è troppo bassa? :roll: :roll: