Guardali da smontati e poi mi dici.
E soprattutto, dato che il costo di produzione del singolo ammortizzatore è inferiore ai 5€ (ergo 20€ a set) fai due conti.
Cambia l'olio, cambia la taratura ecc ecc, questo sì. Ma la componentistica è la medesima
E soprattutto, dato che il costo di produzione del singolo ammortizzatore è inferiore ai 5€ (ergo 20€ a set) fai due conti.
Cambia l'olio, cambia la taratura ecc ecc, questo sì. Ma la componentistica è la medesima
Alberto