Basetta doppia con switch per Eprom

[BladeRunner]

Avevo anche io lo stesso problema e in rete ho trovato diversi progetti da realizzare ma niente di pronto. Alla fine ho risolto usando 2 centraline che cambio quando serve (una per la pista e una stradale). una volta montato uno switch eprom poi quanto lo intendi usare? Scordati di fare lo switch a caldo.

penso che con a caldo intenda che non puoi farlo a motore acceso

Si questo lo sapevo che a motore acceso non si può cambiare.
Ma non è certo un problema; lo switch lo intendo come detto innanzi.
Ed evitare la rottura di smontare e rimontare la scatola che sapete tutti dov'è: sotto i piedi del passeggero ....... tant'è vero che l'eprom che mi dà la potenza max non l'ho mai montato, come detto.