Luca Ha scritto:hmm...se vuoi perderci il meno possibile dovresti tenerla finche va avanti....piu la tieni meno ci perdi...in pratica dipende solo da quato ti attizza cambiarla.
Da un punto di vista economico ti han gia' risposto,
per "misurare" la tua libido :haha: mi sa che non possiamo esserti d'aiuto
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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