Come dici giustamente esiste anche la sicurezza passiva, tuttavia spesso le Case utilizzano i sistemi di sicurezza passiva come ausili alla dinamica di auto che, in loro assenza, non starebbero in strada. Il Fiorino e derivati ne è un'esempio recente. Piuttosto che gravare il veicolo di peso ed equipaggiamenti che, fortunatanente, nel 90% dei casi non vengono ad essere utili in tutta la vita dell'auto (ma che sicuramente aumentano i consumi e le emissioni inquinanti, oltre a dover essere smaltiti), searebbe più opportuno progettare (e noi consumatori scegliere) automobili dalla dinamica corretta e sincera.
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'92 NAClassicRed