no, ADESSO ho le prokit (come le tue, presumo :oops
. prima erano le classiche eibach blu -35mm (quelle mazda o aftermarket che sempre quelle sono). comunque sulle altezze delle nostre macchine ci sarebbe da scrivere un libro imho 
aldilà di questo, così com'è per me è perfetta, esteticamente mi piace molto (mi infastidirebbe invece il dietro "seduto") prima avevo difficoltà al minimo dislivello, con strisciate e toccate varie.
e poi... l'handling attuale non mi fa davvero rimpiangere quel cm... ti dico la verità che a sensazioni sto guidando una macchina ben diversa...: Bash :ma in mazda cosa gli costava mettere i b12 oem??? mistero!!
. prima erano le classiche eibach blu -35mm (quelle mazda o aftermarket che sempre quelle sono). comunque sulle altezze delle nostre macchine ci sarebbe da scrivere un libro imho aldilà di questo, così com'è per me è perfetta, esteticamente mi piace molto (mi infastidirebbe invece il dietro "seduto") prima avevo difficoltà al minimo dislivello, con strisciate e toccate varie.
e poi... l'handling attuale non mi fa davvero rimpiangere quel cm... ti dico la verità che a sensazioni sto guidando una macchina ben diversa...: Bash :ma in mazda cosa gli costava mettere i b12 oem??? mistero!!
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa