Miller Ha scritto:alluminio Ha scritto:Anche io ne avevo uno simile, ma non si stringevano le brugole sul filetto del cambio, essendo un pomello universale m'avevano dato 3 o 4 tubi filettati di diverse dimensioni, prendevi il tubo della dimensione giusta, col filetto giusto per la tua barra del cambio, lo infilavi nel pomello,stringevi le brugole poi lo avvitavi normalmente come l'originale.Questa soluzione è migliore, ma non tutti hanno in dotazione quegli adattatori.
a ok pensavo ce li avessero tutti e magari florinda poteva trovarlo disperso in un cassetto
NA MY'93 115 NB 1.6