Quando ho visto la pubblicita', vedendola cosi' lunga dietro, ho pensato a un motore posteriore centrale ........... poi ho visto che il motore e' davanti, la trazione dalla parte sbagliata, a nafta per giunta .......... e l'ho messa nel dimenticatoio assieme a Tigra, Puma, Matra e Panhard.
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2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject