l'nc non attirerà nessun preparatore finchè ci saranno delle garanzie in ballo, naturalmente parlando di mercato usa e prodotti accessibili ai più.
per il discorso turbo dietro, si tratta di un remote mount che serve solo a uno scopo, il turbo non ci sta fisicamente nel vano motore (chi ha una monster miata con il turbo fa così), per cui lo si sposta, ovviamente questo produce dei turbo lag mostruosi
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NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com
mercatino pezzi vari
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