Senza scomodare nessuno, sulla 911 del 1981 il riscaldamento è in funzione del regime motore, essendoci due scambiatori di calore attorno agli scarichi se non tiri un po' l'aria non arriva calda, inoltre le bocchete sono in formato mignon. Se poi si considera che l'aria calda parte dal ventolone, passa dagli scarichi, entra nei brancali e finalmente arriva al cruscotto hai voglia a stare caldo!
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Spifferi nell'abitacolo...FA FREDDO!
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