Ferrari ha avuto il grandissimo merito di creare il "mito" cosa non riuscita a lamborghini e altri costruttori "engineriing oriented" la ferrari fu la prima casa automobilistica a essere "marketing oriented". Diventò un oggetto di stile e da collezione protagonista del jet set e fu la sua fortuna. Il 99% degli italiani ha una venerazione sfrenata per il marchio che dopo la cessione al gruppo fiat beneficiò di ingenti bonus concessi dallo stato all'azienda. Ogni italiano ripete, come fosse un mantra, che la ferrari è sempre stata in F1, ma in quelle condizioni era molto facile. Un privato che amministra un'azienda che ogni anno si vede arrivare "come per magia" soldi pubblici non ha problemi ha vedere perdere le macchine "di lusso del suo gruppo" per 20 anni. Comprendo il nazionalismo e il campanilismo che porta a dire che la ferrari è il miglior marchio del mondo, ma un minino di oggettività non sarebbe letale.
eccalla'..Ferrari Station Wagon
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