Non ho detto che l'attestato di storicità e l'omologazione sono la stessa cosa, ho detto che, volendo, possono toglierteli entrambi se fai modifiche dopo il loro rilascio.
E' un mito che sulla Targa Oro vogliono anche le viti originali, vogliono, invece, vedere un esemplare perfettamente conservato (non occorre sia restaurato pari al nuovo).
Certamente gli unici accessori approvati sono gli aftermarket dell'epoca.
E' un mito che sulla Targa Oro vogliono anche le viti originali, vogliono, invece, vedere un esemplare perfettamente conservato (non occorre sia restaurato pari al nuovo).
Certamente gli unici accessori approvati sono gli aftermarket dell'epoca.
