Consiglio di fare almeno la prova dei ganci....
Avevo un punto dove scendeva un rigagnolo sia lato guida che pass., più o meno all'altezza dell'unione fra guarnizione finestrino e guarnizione parabrezza.
Una volta smontati i ganci capote per pulirli, li ho rimontati sicuramente stringendo le viti a fine corsa meglio di come eran strette prima. Problema scomparso
Una capote con 20 anni sul groppone, bella che sia, credo sia normale cmq che cominci a perder colpi.....
Avevo un punto dove scendeva un rigagnolo sia lato guida che pass., più o meno all'altezza dell'unione fra guarnizione finestrino e guarnizione parabrezza.
Una volta smontati i ganci capote per pulirli, li ho rimontati sicuramente stringendo le viti a fine corsa meglio di come eran strette prima. Problema scomparso
Una capote con 20 anni sul groppone, bella che sia, credo sia normale cmq che cominci a perder colpi.....
Fermo, ma non inerte.