Mortal Kombat:rottami UK vs banane ITA

[Trokij]

si quoto davidino, ad esmpio ci sono i kit per conversione guida a sx per elise, il prezzo si aggira appena sotto i 1500€+montaggio (solo le parti "meccaniche") e credo che per la mx5 non possa essere molto inferiore....

Ma sinceramente non capisco come possa costare cosi tanto??

cioe ti serve una plancia e un tunnel, tutto il resto lo puoi trasferire, i pedali hanno lo stesso ordine dei nostri, il cambio idem, il piantone di sterzo presumo sia lo stesso... forse l`attacco dal piantone alla ruota deve essere cambiato, ma per il resto dovrebbe essere tutto uguale.

chi compra un mx5 in uk non lo fà certo per convertirla in lhd, questo è abbastanza chiaro
se prendi una Eunos importata da 3 o 4 difficilmente presentano ruggine, sono più accessoriate ed hanno allestimenti sia di meccanica che di interni che qui ci sognamo senza contare che che dalle 3,5£ in su si comprano vetture già con bei upgrade
certo che se vai a comprarti un UK reg da 1000£ senza SS e VE è un' altro discorso
senza contare che chi ti vende una macchina non ha niente a che fare con il classico venditore-squalo italiano

La eunos pero mi pare richieda molti piu smadonnamenti per reimmatricolarla, essendo un auto non ue.

Ma vuoi prenderne una normale solo per risparmiare e convertirla?
Non ha proprio senso.

No, convertirla sarebbe una opzione da considerare solo in caso mi rendessi conto che la guida a destra non fa per me.

Hai mai visto il sottoscocca di una MX5 inglese di 10/15 anni?

Ho visto un annuncio dove veniva venduta una macchina senza revisione perche era stata bocciata per via del fondo troppo arruginito... il che mi fa pensare che se una macchina ha la revisione il fondo e` ok.