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culi salterini,ponti bloccati con auto storiche dalle marce tirate e tamburi fumanti
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14-05-2011, 22:28
Poi nelle nostre, i pedali sono in posizione perfetta ed il motore è veloce a salire di giri: punta&tacco perfetti garantiti. Un po' di pratica, per far si che il "colpetto" sul gas porti il motore al regime giusto (quello al quale si troverebbe il motore se fosse già nella marcia inferiore che si va ad inserire)
ps. è molto utile anche nelle TA...... 
MX5 Nb Fl 1.6 03 Roma, some say
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