Ribadisco quanto detto piu' volte, a partire dal 2004 quando la ho provata .......... non ne vale la pena!
Una MX-5 che a 2000 rpm ti solletica e che 6500 rpm ti abbandona e' una delusione.
La cosa buona di quella macchina e' il settaggio delle sospensioni.
Una MX-5 che a 2000 rpm ti solletica e che 6500 rpm ti abbandona e' una delusione.
La cosa buona di quella macchina e' il settaggio delle sospensioni.
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject