pinofredd Ha scritto:Come giustamente dici le cose è meglio farle fatte bene, quindi aspetta a fare il 200 celle.
La nc ha 2 catalizzatori, uno sui collettori ed uno sul centrale. in linea teorica con uno dei due kat la revisione la passi.
Il kat che sicuramente va eliminato è quello sui collettori, il centrale è meglio tenerlo stock, altrimenti ti esponi al rischio di dover rimappare.
Quindi tu mi consiglieresti, eventualmente, di cambiare i collettori... :roll:
Bè a questo punto la spesa comincia a farsi rilevante... : Hurted :
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]