maca Ha scritto:si bon dai, ma gli ingegneri devono fare un prodotto che risponda alle esigenze dei clienti con una buona dose di margine di sicurezza no?In questo senso non c'e' molto su cui giocare. Se si vuole stabilizzare l'andamento di coppia ai bassi (quando il ciclo e' troppo lento per fornire una frequenza tale da essere ininfluente) il volano va dimensionato correttamente. Abbassandone la massa si prende giri facilmente, ma non ci sono tutte le forze che aiutano il motore a spingere in basso. Ecco qua i vari problemini (a bassi giri) che si hanno in salita col volano alleggerito.
Poi ripeto, si va a gusti, entro certe tolleranze si puo' giocare!
Alberto