100.000km, un assetto da rifare e una gatta da pelare :-(

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100.000km, un assetto da rifare e una gatta da pelare :-(

#13

25-08-2011, 21:38

.SharK
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alluminio Ha scritto:Non ho notizie precise, il gda lo cura pit, comunque mi pare di aver capito che il problema del ritardo sia dovuto al terremoto in giappone

edit:mi sono scordato, lo spring rate dipende dalle molle, con o senza ground control lo spring rate dello stage 2 non è lo stesso?

Assolutamente NO

Il ground control abbassa comunque, e soprattutto e' MOLTO rigido. Ti trovi con rigidezze che sono piu' del doppio di quelle del kit stage 2

Alberto

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