Ci vuole un bel blueprinting e una officina in grado di farlo.
Un conto è rettificare i cilindri e sostituire le parti usurate, un altro è riportare tutto (e sottolineo tutto, al millesimo) ai valori di progetto.
Poi però andrà meglio che da nuovo!
Un conto è rettificare i cilindri e sostituire le parti usurate, un altro è riportare tutto (e sottolineo tutto, al millesimo) ai valori di progetto.
Poi però andrà meglio che da nuovo!