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Il Benzinaio ha la "linguetta" rotta del manometro: pericolo?
#31
canga fai cosi per favore che se no ci fai impazzire. :haha:

prima di tutto fai caso a quanto scivola la tua rc in partenza, con le gomme a 2.7 dovrebbe pattinare moltissimo. ma davvero tanto.

dopo di che vai al brico e compri un manometro, elettronico o a mano è uguale. spendi pure poco.

vai dal gommista che ha il bel manometrone michelin grande e professionale e metti le gomme a 2.0.
poi le misuri con il tuo manometro. segnera' una cifra di poco diversa, tipo 2.2. te la segni in mente. fai pure diverse prove tanto per vedere che il manometro dia sempre la stessa cifra.

metti il manometro nel baule.

la prossima volta che le controlli con il TUO manometro le metti a 2.2 e se tranquillo.

poi alla fine la pressione non è un dato assoluto, puoi farla variare a tuo piacimento, 2,0 è solo il miglior compromesso suggerito dalla casa.
non è che se le metti a 1.8 o 2.2 muori.

se lo trovi ancora, ma è difficile, puoi prendere un manometro a bagno di glicerina, io ce l'ho per la moto da pista con fondoscala a 2 bar ed è uno spettacolo!
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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Il Benzinaio ha la "linguetta" rotta del manometro: pericolo? - da Dado - 18-10-2011, 17:38

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