nitro-ale Ha scritto:la fiat deve pensare a vendere quello che fa, perchè mi sono un po' rotto di (in quanto contribuente) dover pagare gli errori (ed è così, perchè fiat come alitalia se non era per lo stato....), la fiat può fare quello che vuole purchè si mantenga da sola e non fidandosi dell'aiuto di stato, in quest'ottica l'operato di marchionne finora è stato ottimo, quindi non credo produrranno quella... roba
il tutto in nome di non so quale italianità di... del gruppo di controllo?
Dunque, che ognuno aiuti i propri fa parte delle logiche di mercato.
Lo fanno tutti i paesi d'europa, se non lo facesse anche l'Italia non sarebbe bilanciato.
Che questo all fine non sia poi un libero mercato, sono d'accordo.
Vediamo Obama (l'economia piu' liberista del mondo) quanto sgancera' all'indistria dell auto USA...
La FIAT, ci piaccia o meno, e' la nostra azienda N1 (la N2 Finmeccanica con 60'000 persone piu' indotto...) quindi in media se lapunto vende l'Italia va bene...
Alitalia, per favore... Finita alla CAI dei servizi segreti (famigerata compagnia, vedi Lucarelli
)e tragehettera' in air france a spese nostre. Direi che il gioco e' molto diverso...
Alla fine spero anch'io che arrivi.
Piu' offerta bbiamo sul mercato e meglio e'.
Soprattutto per me che viaggio sull'usato : Chessygrin : : Chessygrin :
Smoke
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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