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ECU elettronica, mappe, standalone, piggyback, chi mi spiega?
#12
ecco il motivo per cui dopo un cat 200 celle e un'aspirazione modificata preferisco affidarmi a qualcuno di esperienza per un mappa (per un prezzo "di favore" di 250€!)..
sbattere da se anche semplicemente con una piggyback è una cosa bellissima che può dare soddisfazioni ma dev'essere fattibile, e non lo è se l'auto è per tutti i giorni e si ha un tempo a disposizione limitato.. particolarmente se la prossima futura modifica verrebbe effettuata a non meno di un anno e l'auto è per uso stradale..
un tipo come me finirebbe per giocare in eterno con i tanti valori alla continua ricerca dell'ottimo (anche qual'ora per fortuna l'avessi trovato), e se ho giocato per giorni con un equalizzatore! figurarsi con una buona piggyback :haha:

Comunque consiglierei di prendere una standalone come una semplice piggyback solo se si hanno conoscenze tecniche non indifferenti.. diversamente si rischia di perder tempo e tanta "salute"

Ogni scelta è funzione di tempo e denaro, pazienza e passione Wink

PS con la massima stima nei confronti di chi si dedica personalmente alla mappatura della propria auto
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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ECU elettronica, mappe, standalone, piggyback, chi mi spiega? - da DreaMerX*5 - 20-11-2011, 17:56

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