miataweb Ha scritto:A ingranaggi il Torsen, con frizione a cono il TF Super LSD, quest'ultimo dovrebbe essere anche più compatto/leggero e affidabile, sull'affidabilità avrei qualche riserva visto che tende a... ehm, "sbriciolarsi" :oops:
A livello prestazionale non saprei, forse il Torsen ha una percentuale di bloccaggio maggiore.
Ovvio, tessuto dal 2003 in poi (e la Sport intesa come versione italiana della "LS" non è più stata importata)
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