pure_driver Ha scritto:Considera che gli Ohlins si regolano dall'alto (il che potrebbe essere un problema con la barra duomi davanti e al posteriore), mentre i B16 li regoli con un manettino alla base degli ammortizzatori.Io sui gaz ho la regolazione alla base degli ammo e ogni volta c'è da impazzire
Buona scelta...
Oltre al fatto che prendono polvere, fango e acqua col rischio magari di bloccarsi.
IMHO molto meglio la regolazione dall'alto!