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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Carrozzeria, capote ed esterni   ›   HARDTOP Racing
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Modi discussione
HARDTOP Racing
#21
07-02-2009, 15:27
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

il Mamo Ha scritto:
Triciclomissile Ha scritto:SANTA MAZDA

io cmq ho aperto questa discussione perche sono un racers e per me' e' normale un hardtop con lunotto in plexy

magari anzi senza dubbio il titolo dell'argomento e' un po' arrogante ma eventualmente non so' come cambiarlo magari con un:
Hardtop Racing

puoi aiutarmi??? : Chessygrin :

Ma va nessun problema!
Anzi, fa piacere vedere esperimenti e lavori nuovi, a qualcuno potrebbe sicuramente interessare.
Se poi hai qualche foto, tanto meglio!

Infatti prima o poi la mia cappotta se ne andrà...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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