Lo scatolino dei fusibili nel cofano si apre premendo una specie di pulsante sul lato corto posteriore.
Circa gli antifurti: per l'immobilizer non saprei, nel senso che ipoteticamente potrebbe essersi "sprogrammata" la chiave. Ad ogni modo prova con una chiave di riserva.
L'antifurto vero e proprio, invece, a mio avviso non c'entra. Anche se fosse malauguratamente ancora attivo, il tentativo di avviamento farebbe suonare la sirena, o almeno dare un segnale.
Circa gli antifurti: per l'immobilizer non saprei, nel senso che ipoteticamente potrebbe essersi "sprogrammata" la chiave. Ad ogni modo prova con una chiave di riserva.
L'antifurto vero e proprio, invece, a mio avviso non c'entra. Anche se fosse malauguratamente ancora attivo, il tentativo di avviamento farebbe suonare la sirena, o almeno dare un segnale.
NB 1.6 Siepe 2000