Per fare quello che hai descritto..io mi trovo molto bene con una burton custom camber tradizionale..è direzionale con 1 cm in più sul nose per farla galleggiare un pò di più anche se in fresca il camber old stile non aiuta.. Ho appena ripassato il tuning a 1° e la lama a 88°..in velocità molto stabile e permette ottime carvate per essere una soft..
PS: c'è anche in versione wide!
PS: c'è anche in versione wide!
Stefano
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001