marcez Ha scritto:Aggiungo la triumph tiger 1050.
La sconsiglio e posso farlo con "ragione di causa" :chessygrin: in quanto ho avuto un Tiger 955 al quale ho fatto fare 103.000Km (e ora ne ha 106.000
) ed attualmente ho un Tiger 800 XC (che, da giugno 2011 a.... oggi, ha 13.000Km).I problemi del 1050 sono che:
A) Non è un Tiger, ma al massimo, di fatto è una....."Speed Touring" :chessygrin: (per la posizione di guida,per lo spazio e posizione del passeggero, delle borse laterali, della mancanza di ruote a raggi, di un "porta pacchi", ecc.).
B) Il più serio : Surprice : .....sono le sospensioni..... le sue di serie non fanno godere (e viaggiare in sicurezza....) la moto (anche guidandola.....con "grano salis") da soli....figurarsi in due e/o con le borse.....(magari) piene.....
Qui, gli Ohlins (opzionali) o Extremtech o Mupo o...., sono indispensabili, per godersela e viaggiare sicuri, anche usandola....."umanamente".
L'importante è esserne consci.
