Alberi a camme

[Bulz]

diciamo che hai diverse alternative, ci son vari produttori per NC, al dilà di roba jdm, inaccessibile per costo e reperibilità in questo lato del mondo

Impianti completi:
Good-win-racing (collettori no cat + centrale con cat e silenziatore + 3 tipo di terminale + cablaggi x lamba)
Racing Beat (collettori no cat + centrale con/senza silenziatore + terminale + cabliaggi INGANNA lambda)

Impianti modulari:
PPE Engineering (collettori con cat + centrale con cat + silenziatore)
Enthuza car (Centrale 2.5"/3" con possibilità di aggiungere/levare catalizzatore e silenziatore + 3 tipi di terminale)
Il Motorsport (Collettori 4-2-1 e 4-1 senza cat e in prossima uscita dei 4-1 con cat sul modello di PPE + vari terminali imho troppo costosi)
OBX Exhaust (Catback con centrale non silenziato/catalizzato + terminale - costa qualcosa come 280$ - han anche i collettori ma sono terribili!!)
Milltek Exhaust (Catback con centrale silenziato no cat + terminale - si trova senza problemi in europa ma costa 800/1000€

Spero di essere stato esaustivo

NB NON ho inserito volutamente soluzioni quali magnaflow/bastuck che prevedono catback "da adattare" in quanto forniscono un midpipe che deve essere opportunamente saldato a quello OEM per poter mantenere il secondo catalizzatore