Dopo aver speso mille mila euri in modifiche sulla mia assetto - frizione - freni - condizionatore - strut brace ( o come si chiama) - cat sportivo e terminale inox - e tante altre migliorie e acquisto di roba neanche ancora installata me l'hanno mandata su di guard rail con un tamponamento e amen.. adesso penso ad una NA 1.8 in cui il 90% di quello che ho scritto è già incluso... cambia appena puoi per un usato sicuro il mio consiglio è questo...ma d'altronde il detto recita: "Pigghia cunsigghio i tutti ma i to no lassari mai" prendi consigli da tutti ma il tuo non lascarlo mai
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)