angeloc4 Ha scritto:Il fatto che sia scritto sul libretto,di controllare l'olio a motore caldo, non è vangelo.Il controllo a motore caldo,aspettando 5 min è il classico trucco dei benzinai autostradali per rifilarti il litro d'olio in più.Anche dopo 5 min una certa quantità d'olio rimane in giro per il motore.NON mi stancherò mai di scriverlo.Avevo messo anche delle foto fra il controllo a caldo e freddo.Poi ognuno è padrone di fare ciò che vuole.A motore caldo mi ricordo la Ferrrai Mondial avendo il carter secco. Tanto caldo che il motore andava lasciato acceso!:hi_:Ho trovato le foto dell'astina con livello olio a caldo dopo 15 min e a freddo.Angelo, non capisco. Tu dici sempre di leggere il libretto, io mi attengo a quanto scritto. Non penso l'abbiano fatto per i benzinai "furbi".
Forse hanno calcolato la "certa quantità d'olio in giro per il motore". Non vedo controindicazioni a fare il controllo dopo 5 minuti.
NB 1.6 Siepe 2000
