Flex Ha scritto:infatti qualsiasi motore elettrico puo' gia' ruotare a 100K rpm in origine e quindi pilotare direttamente una turbina montata sul proprio alberino.Penso non ne esista nessuno in commercio (tranne forse qualche brushless estremo).
L'utente medio dei forum automobilistici italiani pensa che le case automobilistiche assumano come ingegneri dei mentecatti.
Se nessuna casa se l'è ancora sentita di far uscire un'auto con pompa dell'acqua elettrica (e li i giri sono pochi, i vantaggi in termini di consumo e raffreddamento tangibili) ci sarà un motivo.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.