ilGerry Ha scritto:Non sono daccordo Alex.
Su NC 2.0 abbiamo già visto cosa succede passando da 205/45 R17 a 225/45 R17 (2.8% di differenza).
Credo che sul 1.8, passare a 215/40 R18 (2% di differenza) sia ancora peggio (con una trentina di cavalli in meno).
Puo' chiedere la 205/40, guadagna -1.2% (perche' e' comunque un pelo piu' grande dell'originale), comunque tieni presente che siamo nell'ordine delle stesse tolleranze di costruzione delle gomme da un produttore/modello ad un altro, che come sai non sono tutte uguali a parita' di nominale.
Le 215/35 secondo me non le passano e cmq poi davvero sembrerebbe un carretto....