A me la SZ piace, la RZ pure. Ma la 75, con cui quest anno faro la 1000 miglia, non la trovo ne brutta ne banale, quindi forse non faccio testo :chessygrin:.
Quanto a SZ ed RZ sono, appunto, poco migliori di una 75 come dinamica, cambiano solo gli elementi elastici delle sospensioni anteriori, barre di torsione su 75 , molle su SZ, e gli attacchi delle sospensioni, su uniball su SZ. Oltre alla areodinamica che pero fa la differenza solo oltre i 160. Probabilmente e per questo che la 75, berlina da famiglia con una dinamica quasi da sportiva, viene ricordata con ammirazione, a differenza di una sportiva con una dinamica quasi da semplice berlina
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Quanto a SZ ed RZ sono, appunto, poco migliori di una 75 come dinamica, cambiano solo gli elementi elastici delle sospensioni anteriori, barre di torsione su 75 , molle su SZ, e gli attacchi delle sospensioni, su uniball su SZ. Oltre alla areodinamica che pero fa la differenza solo oltre i 160. Probabilmente e per questo che la 75, berlina da famiglia con una dinamica quasi da sportiva, viene ricordata con ammirazione, a differenza di una sportiva con una dinamica quasi da semplice berlina
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'92 NAClassicRed