La cosa buffa è che se guidi una moto non troppo sportiva o una mx5 tutti si sentono in dovere di sfidarti e sorpassarti, anche a costo di rischiare la vita alla curva successiva.
In autostrada poi non ne parliamo. Una volta in moto, di notte a 120 in autostrada, mi arriva a ***** una audi che inizia a sfanalare. Mi metto giù e apro tutto. 170......200.......240 e penso: ma dove ***** arriva tutta 'sta luce?? Ce l'avevo a 5 cm dalla ruota dietro! Mi sono dovuto spostare nella corsia centrale (a gas aperto, a 240, perchè se chiudevo gli salivo sul cofano) e farlo passare. Era una RS6.....:oops:
In autostrada poi non ne parliamo. Una volta in moto, di notte a 120 in autostrada, mi arriva a ***** una audi che inizia a sfanalare. Mi metto giù e apro tutto. 170......200.......240 e penso: ma dove ***** arriva tutta 'sta luce?? Ce l'avevo a 5 cm dalla ruota dietro! Mi sono dovuto spostare nella corsia centrale (a gas aperto, a 240, perchè se chiudevo gli salivo sul cofano) e farlo passare. Era una RS6.....:oops:
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA