Mi mancano gli studi adeguati... Sarei curioso di conoscere quale proporzione lega l'aumento di superficie a terra del medesimo battistrada con l'aumento della velocità di percorrenza della medesima curva.
Evidentemente quel coefficiente non è pari ad 1. Dalle 205 alle 235 c'è oltre il 10% di differenza ma la velocità di percorrenza non è aumentata di tanto e non sto neppure tenendo conto del fatto che la 235 é una semi slick !!!
Evidentemente quel coefficiente non è pari ad 1. Dalle 205 alle 235 c'è oltre il 10% di differenza ma la velocità di percorrenza non è aumentata di tanto e non sto neppure tenendo conto del fatto che la 235 é una semi slick !!!