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NA 115cv... Grippaggio motore e...RIPARAZIONE!!!
#3
La butto lì (non sono un meccanico, ma tanto qui si parla in libertà :chessygrin: )
Sicuramente devi far rettificare il monoblocco, quindi 4 nuovi pistoni in overbore, fasce elastiche nuove, bielle da verificare (la 2 potrebbe aver sofferto un po').
La testa dovrebbe essere verificata, mettendola in pressione, per controllare se non ci sono crepe.
Visto che bisogna smontare tutto, una bella alleggerita a albero motore + volano ci sta, ti pare?
Diverso il discorso di riprofilare le camme, dato che significa (per non sprecare soldi) modificare la testa, aspirazione e scarico.
Potrebbe starci (verificare il costo) una rimappata per ottimizzare ulteriormente il tutto.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
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