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Continuo a preferire la 458 Italia ;)
#24
namrocko Ha scritto:Ti ringrazio....purtroppo come TUTTI i magazine italiani tende ad essere un velo "main stream"... Ma c'e' gente davvero in gamba in quanto a conoscenza degli sport "maggiori" ed io dal canto mio cerco di portare un po di sana passione per i motori (sempre piu' rara e sacrificata sull'altare del business e delle tendenze da "italiano medio" Wink con articoli quando possibile scritti con il cuore su auto interessanti e su eventi da appassionati veri, che seguo con crescente regolarita'... Questo week end coppa intereuropa a monza...e a fine mese prossimo... goodwood festival of speed Wink
ormai che anche EVO italia o canali come nuvolari pare ci stiano abbandonando...bisogna far palestra per creare qualcosa di seriamente interessante in un futuro prossimo ^^
Sognando un'italia dove al bar si parla di angoli e pressione di pneumatici e non solo di alonso...Lol
e sognando l'impossibile 24 ore di monza... Che vorrebbe farla pure il direttore del circuito...lol
Monza come Adenau! Buahahahahahahahaha...

insomma, mi pare di capire che sogni che in italia ci sia un angolo di inghilterra...
lo sogno anch'io

gli inglesi pur di correre si mettono anche con l'austin metro nei parcheggi con 2 coni arancioni.
in italia non fai ridere solo se giri col ferrari a monza...

ho letto un libro inglese sulle sospensioni da corsa e l'autore coglionava + volte la ferrari dicendo che mentre gli altri hanno smesso di pensare al motore e hanno cominciato a pensare alle sospensioni attorno agli anni 60, la ferrari ha voluto vincere le corse solo progettando motori fino a fine anni 80.
da noi manca proprio una certa cultura...

per come la vedo io:
l'industria automobilistica inglese era l'impero romano, ora che è caduta/comprata/acquistata, siamo tornati nel medioevo...
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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