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Consiglio assetto e reali vantaggi
#18
Riprendo la tabella che avevo postato in un'altra discussione circa gli spring rates (espressi in lbs/inch) aggiornandola. Ometto i valori che ho trovato delle H&R in quanto non sono sicuro della fonte, H&R non dichiara gli spring rates e io ho trovato dati diversi.


ORIGINALI: 116(A) - 90(P)
TEIN S.TECH: 140(A) - 112(P)
MAZDASPEED USA: 145(A) - 112(P)
MAZDA EUROPA: 145(A) -112(P)
EIBACH PRO-KIT: 145(A) - 112(P)
EIBACH SPORT-KIT: 145(A) - 112(P)
RACING BEAT: 145(A) - 112(P)
MAZDASPEED JAPAN: 182(A) - 140(P)
FLYING MIATA: 300(A) - 196(P)

Mazdaspeed USA (colore rosso), Mazda Europa (colore blu) e Eibach Pro-Kit (colore rosso, giallo e nero) sono le medesime molle, ovvero le Eibach Pro-Kit.
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10
:: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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