zago71 Ha scritto:si ma io lipotesi del catalizzatore l ho gia scartata io sono interessato solo a scatalizzare... per avere il massimo rendimento agli alti regimi... per il pre silenziatore penso si possa fare.. taglia e ci saldi o lo fissi con le fascettone metalliche.. e ok per il catalizzatore mi sa che mi conviene prendere uno scatalizzatre gia fatto!
A quanto mi hanno spiegato se ha 2 sonde, scatalizzare ti peggiora consumi e prestazioni.
Non si tratta più di un lavoro da mecca-marmittaio...devi inevitabilmente parlare con un preparatore che si dovrà ingegnare a trovare una soluzione ed un equlibrio aria-scarico-centralina.
Il presilenziatore è un detto-fatto...metti il tubo dritto e vai....più rumore e nessuna differenza di prestazioni.