..::J@::.. Ha scritto:Anche a me pare completamente "libera" solo premendo il tasto....infatti è da poco che mi hanno fatto vedere sta cosa....comunque qualcosa cambia, altrimenti cosa spiega il fatto che si accendano 2 spie diverse?
Mi spiego.....se si preme il tasto si accende la spia gialla "DSC OFF", mentre se lo si tiene premuto si accende fissa anche la spia che di solito lampeggia quando interviene il controllo di stabilità (quella gialla con l'auto che sbanda per capirci).....poi boh, provate e ditemi voi....
Sulla BMW Z3 che avevo era così: due livelli a seconda di quanto tenevi premuto.....
.....pare anche a me che sia la stess cosa sulla NC ....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!