pilistation Ha scritto:La soluzione migliore è tirare via tutto il meccanismo smontando il pannello interno con il finestrino tutto su, vedrai che una volta in mano sarà tutto più semplice
:dispair: sarà lunga la questione immagino
"non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
"Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
"tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman
"Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
"tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman