-malleus- Ha scritto:Forse non si bada al fatto che un XC90 o un 118d con 100/120 mila km sul groppone ha costi di manutenzione e interventi importanti alle porte che una punto 1.3 m-jet a km0 non ha.
Per 10 mila euro la razionalità punta prepotentemente verso la seconda scelta IMHO.
perfettamente d'accordo!
anche perchè un XC90 a 10.000 euro, dubito che abbia solo 100.000 km; molto probabile che ne abbia più del doppio