davifigo Ha scritto:Grazie! che bella risposta che mi hai dato! i miei amici non saprebbero cosa dirmi tolto magari cosa consigliarmi.. solo che da designer... mi rendo conto che la bellezza della suo essere spartana vince su tutto....
sei stato "fortunato" ad aver avuto tutte queste belle auto questo quindi vuol dire che potresti darmi un bel consiglio su una nc magari... per quanto riguarda il nuovo non se ne parla perchè sono un mozzone ancora.. dopo la laurea questo è il mio primo anno di lavoro... e con i tempi che corrono devo dire MENO MALE CHE UN LAVORO C'è... ma cmq bisogna lavorare per realizzare i propri sogni e riconosco che questo è un sogno sopra forse le mie possibilità(nuovo di sicuro) e forse anche usato XD.. ahaha no e che se vivessi ancora con i miei potrei magari averla già comprata una bella mx ma a Torino gli affitti non sono come a Lecce.... =(
Cmq senza dilungarmi il bmw il sei cilindri ha costi troppo esagerati e non vorrei rischiare di vivere per l'auto.. anche perchè ho 25 anni, non sono tanti per come vanno le cose oggi, ma sicuramente non posso permettermi di sbagliare l'unica cartuccia che potrei avere!mi sono rifiutato di comprare una utilitaria come prima macchina per avere la soddisfazione di un gioiellino del genere... voglio comprare una mx non perchè mi serve, ma perchè ho bisogno di un auto da amare!
PS: il bmw del project manager ha 192 cavallucci e a detta sua non spinge per niente come un forsennato ! si ha un bell'allungo , una ripresa fluida, ma non ti incolla come si aspettava lui quando l'ha comprato.... vorrebbe una na infatti appena può!! =)
Ciao, hai perfettamente ragione di non prendere una qualsiasi ultilitaria recente!! Pensa che come prima auto, a 18 anni, ho avuto una 500 del 1972 e ci ho fatto 60,000 km, ma era un'auto fantastica e con molto più stile delle allora attuali Fiat Uno & Co.
Fai bene a prendere una Mx-5, perchè ha stile, carattere e si distingue dalle Golf & Co.
Poi x quanto concerne le sensazioni di guida, penso che la Mx-5 sia inarrivabile tra le sportive "normali"; ma non è un'auto da prendere per lo scatto 0-100 km/h (il tuo collega non ha le idee molto chiare se vuole prendere una NA xke in accelerazione ti incolla al sedile.. :giggle
, bensì è da avere x la guida sportiva easy ma allo stesso tempo incredibilmente efficace; ad esempio con la mia NA era una goduria andare in estate in vacanza in Alto Adige (dove per me è il massimo della libidine guidarla...).Sono d'accordo con te anche per il fatto di non spendere dietro alla macchina molti soldi... anche x questo meglio lasciar perdere la bmw!
